Torpido saldırıları, tüm su üstü gemilerin (kruvazör, destroyer, fırkateyn, korvet vb.) her zaman en büyük kâbusu olmuştur. Çünkü hava savunma kabiliyetine sahip bir muhribi etkisiz hale getirmek için bir düzine güdümlü mermi fırlatılması gerekirken, aynı muhribi denizin karanlığına gömmek için genellikle tek bir torpido yeterli olur. Özellikle görev grubu tarafından korunan bir yüksek değerli birliğe (uçak gemisi, LHD, büyük tanker vb.) karşı torpido/ denizaltı tehdidi varsa; karar vericiler, tehlike geçene/ yok edilene kadar gözlerini başka yöne çeviremezler. Bu nedenle donanmalar tarih boyunca torpido tehdidini önlemek maksadıyla her zaman yeni teknolojiler ve taktikler geliştirmeye çalışmışlardır. Süperkavitasyon Torpidosu kavramının ortaya çıkmasıyla birlikte ise bu olay başka bir boyuta evrilmiştir.
Kategori: Denizcilik
ROKETSAN’ın Denizaltı Savunma Harbi (ASW/DSH) Roketi
İsrail Devleti’nin resmi Twitter hesabının yaptığı “Türkiye ile olan diplomatik ilişkilerimizle gurur duyuyoruz. Gelecekte bağlarımızın daha da güçleneceğini umuyoruz. Türk takipçilerimizin tamamına sevgimizi sunuyoruz” paylaşımı Doğu Akdeniz’in sıcak olduğu bu günlerde dikkat çekti.
İsmi Atatürk tarafından verilen Atılay denizaltısı 14 Temmuz 1942’de son seferine çıktı. 39 mürettebatıyla suya gömülen Atılay’dan geriye hüzünlü öyküsü kaldı.
Amerika’nın yayınladığı raporlarda Çin’in, sahip olduklarından çok daha büyük saldırı kapasitesine sahip ve elektromanyetik katapult (EMALS) teknolojisi ile donatılmış bir uçak gemisini yapmaya başladığı bildirildi. Çin Donanması, uçak gemisinin 85.000 tonluk deplasmana sahip olması ve en az 40 uçak taşıması talebinde bulundu. Çin, küresel bir güç olmak maksadıyla deniz kuvvetlerini hızlı bir şekilde güçlendirmeye devam ediyor.
Gezgin Seyir Füzesi Projesi
Yurt İçinde Gerçekleştirilen İHA Geliştirme ve Üretim Faaliyetleri
1990’lı yılların hemen başında başlayan yerli İHA üretim çalışmaları, son dönemde daha da yoğunlaşmıştır. Özellikle 2004 yılı sonrasında Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) liderliğinde gerçekleştirilen çalışmalar neticesinde, Türkiye’de İHA sistemleri konusunda faaliyet gösteren geniş bir sanayi altyapısı oluşmaya başlamıştır.
FAC-55 Hücumbot Projesinde Son Durum
Savunma Sanayii Başkanlığınca yürütülen “Otonom Sualtı/Suüstü Aracı (OSSA)” Projesi kapsamında, belirlenen derinliklerde çeşitli görevleri icra edecek insansız otonom sualtı araçları geliştirilecektir. Proje Teklife Çağrı Dosyası …
ABD’nin Muharip İHA Programı UCAS-D