Kategori: Havacılık

Bayraktar Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), keşif ve istihbarat görevleri için faaliyetler yürütebilecek Taktik İHA sınıfında bir hava aracıdır.

AERO L-29 Delfín, AERO Vodochody Aerospace şirketi tarafından zamanının Karşılıklı Ekonomik Yardımlaşma Konseyi (COMECON) üyesi Çekoslovakya, günümüzün Çekya topraklarında 1963–1974 yılları arasında Rusya’dan tamamen bağımsız …

İnsanlık var olduğundan bu yana hep merak duygusuyla bugünlere kadar gelmiş, şuan ki teknolojik gelişmişliğe ulaşmıştır. Bu merak duygusu insanı gökyüzünü keşfetmeye itmiştir. Bu duygu 17. yüzyılda Osmanlı’da yaşamış olan efsanevi Türk bilgesi Hezarfen Ahmed Çelebi’nin 1632 yılında kuş kanadını anımsatan bir araç ile Galata Kulesi’nin tepesinden Anadolu yakasında bulunan Üsküdar’daki Doğancılar Meydanına başarılı şekilde inmesiyle Türk dünyasında hayata tezahür etmiştir. Bilimsel herhangi bir kaynak bulunmasa da bu olay Türk havacılık dünyasındaki ilk uçuş olarak kabul edilir. Sonraki yıllarda Osmanlı Devleti’nin çöküş dönemine girmesi, ekonomik sıkıntılar ve yetersiz olan bilimsel gelişmişliği sebebiyle 20. Yüzyılın ilk çeyreğinin sonlarına, genç cumhuriyetin ilk yıllarına denk gelen, Yunanlardan ele geçirilen motorla geliştirilen Vecihi HÜRKUŞ’un “VECİHİ K-VI” adını vermiş olduğu uçağın 28 Ocak 1925 tarihinde uçmasına kadar başka deneme olmamıştır. Aradan yaklaşık 300 yıl geçtikten sonra profesyonelce olan bu denemeye ödül verilmesi beklenirken, izin verecek bir kurumun bulunmadığından izinsiz uçuş yaptığı gerekçesiyle ceza almıştır.